进度条拉满 多地严重工程项目建造继续推动

“五一”假日，进度多地严重工程项目建造不罢工。条拉建造者们据守岗位，满多目建抢抓施工进展，地严动确保重点工程建造的重工造继继续推动。

盘兴高铁500米长钢轨铺设使命赶紧进行。程项

在贵州省盘州市境内的续推盘兴高铁建造工地上，机器轰鸣声阵阵，进度工人们正操作着我国自主研发的条拉铺轨机，赶紧进行500米长钢轨铺设使命。满多目建据了解，地严动盘兴铁路建成后，重工造继贵阳至兴义2小时左右可达，程项彻底改变两地之间的续推交通格式。

盘兴铁路作为贵州省“市市通高铁”的进度最终一个项目，其建成通车，将构成贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时的高铁交通圈，极大缩短城市间时空间隔，推动沿线区域经济发展。

中铁一局盘兴高铁项目负责人 刘超红：“五一”期间，咱们有500余名工人据守在岗位上，确保五月份全线铺轨使命过半，为后期全线铺轨使命顺畅完结打下坚实基础。

在重庆市开州区的开州站四线特大桥施工现场，塔吊树立、机器轰鸣，项目建造有序进行。开州站四线特大桥全长635米，是联通西渝高铁开州站的重要纽带工程，也是标段重难点工程之一。现在，大桥已完结总进展的60%。

据了解，西渝高铁是我国“八纵八横”高铁通道中的京昆、包（银）海通道重要组成部分，建成通车后，将进一步强化成渝区域双城经济圈与关中平原城市群之间的联络。

甘肃多个铁路工程抓住施工。

“五一”假日，甘肃省多个铁路工程抢抓施工“黄金期”，分秒必争赶进展。

在天陇铁路柳林地道的施工现场，埋深400多米的地下，50余台大型机械设备全力工作，建造者们正在严重有序地进行着掌子面开挖、钢筋焊接等施工作业，估计将于年末前完成地道贯穿。

中铁二局天陇铁路副经理 袁万财：“五一”期间，四百名工友在埋深400米的山体下，掘进柳林地道，现在现已完结了12285米。咱们分三班倒，确保完结使命。

天陇铁路正线全长208.357公里，它的建成通车，对甘肃完成区域经济协调发展，连通甘肃东南部至川渝区域有着重要作用。

在西（宁）成（都）铁路施工现场，夫地地道5月1日顺畅进入正洞施工，标段工程建造正稳步推动。夫地地道坐落甘肃省夏河县境内，全长1382米，为单洞双线地道。

地道处于高寒山区，平均海拔3000米以上，昼夜温差大，生态环境软弱，夏日雨水较多，冬天酷寒绵长，有用施工周期短。施工过程中，项目团队经过三维视图实时掌控地道空间信息和周边环境，凭借建模剖析和危险猜测操控，进一步强化进洞施工安全、质量危险办理。

(责任编辑：探索)