中老铁路货品运送量打破6000万吨 运送需求逐年攀升

5月23日，中老记者从我国铁路昆明局得悉，铁路中老铁路自注册以来货品运送出现微弱增加态势，货品到5月22日，运送货品运送总量正式打破6000万吨大关，量打跨境运送货品超1390万吨，破万充沛显示了这条衔接我国与老挝甚至东盟国家的吨运黄金线路的微弱运力和巨大潜力。

运送需求逐年攀升。送需升

黄金线路生机继续开释。求逐

今年以来，年攀中老铁路货运繁忙，中老运送需求旺盛，铁路1月1日至5月22日已累计运送货品超990万吨，货品其间跨境货品超230万吨。运送产自云南的量打蔬菜、马铃薯、苹果等温带果蔬深受老挝、泰国等东南亚国家民众喜爱，出口品类和数量出现日趋增加的杰出态势。

现在，跨境运送商品种类也拓宽到3000余种，涵盖了老挝的铁矿石、木薯粉、橡胶、香蕉，泰国的榴梿、山竹、龙眼，以及我国的机电产品、高新技术产品和温带果蔬等。中老铁路不只促进了沿线农产品的出口，也为我国制作的高新技术产品打开了东南亚商场，完成了货品的双向高效流转，有力推进了沿线工业晋级和区域经济开展。

运送能力继续提高。

双向流转愈加高效。

中老铁路全线注册运营以来，这条世界大通道便以其高效、快捷的物流服务，敏捷成为我国与东盟国家间贸易往来的重要桥梁。中老两国铁路部门不断加强货品运送安排，提高运送能力和功率。

依托中老铁路，铁路部门立异打造了“澜湄快线”世界货品列车等跨境货品运送产品，累计开行“澜湄快线”世界货品列车已超越2000列，并推出了“京滇 澜湄线”“沪滇 澜湄线”等世界货运班列产品，极大地丰厚了运送挑选，提高了运送功率。特别是跟着东南亚榴梿、山竹等生鲜产品的很多上市，中老铁路经过“澜湄快线”冷链专列快速入境，运送时效较传统运送方法大幅紧缩，极大地促进了区域经贸合作的开展。

下一步，中老铁路将进一步拓宽黄金线路的共同优势，深化运送供应侧变革，拓宽冷链物流、跨境电商等新业态，推进“铁路+园区+工业”深度交融。依托中老铁路，将逐步形成以昆明为集结中心，辐射东盟国家、连通成渝双城经济圈的敞开格式，为推进我国与东盟国家的经贸合作向纵深范畴开展供给有力支撑。

（总台记者 刘文杰）。

(责任编辑：探索)