夜访花湖“不夜城”：超级纽带爆发 “超级运力”

7月11日清晨3时30分许，不夜城鄂州花湖世界机场停机坪一片繁忙，夜访运力几十架货机顺次摆放，花湖构成壮丽的超级超级“飞机雁阵”。

7月11日清晨3时30分许，纽带鄂州花湖世界机场停机坪一片繁忙，不夜城几十架货机顺次摆放，夜访运力工作人员赶紧装卸货。花湖

7月11日清晨3时许，超级超级鄂州花湖世界机场转运中心，纽带总长52公里的不夜城分拣线高速工作，叉车在快速作业。夜访运力

7月11日清晨2时30分许，花湖鄂州花湖世界机场转运中心，超级超级工作人员正在从托板上装卸进港货品。纽带

清晨3时许，鄂州花湖世界机场停机坪，工作人员赶紧装卸货品。

清晨3时许，鄂州花湖世界机场停机坪，工作人员赶紧装卸货品。

7月11日清晨3时30分许，鄂州花湖世界机场停机坪，转运货品的拖车在货机前络绎运货。

7月11日清晨，鄂州花湖世界机场灯火通明，几十余架货机顺次摆放在停机坪上。

7月11日清晨4时许，装载结束的货机顺次起飞。

7月11日清晨，鄂州花湖世界机场灯火通明，几十余架货机顺次摆放在停机坪上。

7月11日清晨2时30分许，鄂州花湖世界机场转运中心，工作人员正在进行分拣作业。

7月11日清晨3时许，鄂州花湖世界机场停机坪，出港货品通过渠道升降车与飞机货舱进行对接。

清晨5时许，航空爱好者观看货机起飞。

清晨5时许，载满货品的货机从鄂州花湖世界机场飞往各地。

清晨5时40分，鄂州花湖世界机场停机坪，通过一夜繁忙后变得 “冷清”。

图/湖北日报全媒记者 柯皓 薛婷 

文/湖北日报全媒记者 周鹏 通讯员 刘小进 王星予 

7月11日清晨1时3分，从重庆飞来鄂州的O37441航班划破暮色，稳稳降落在鄂州花湖世界机场。跟着舱门敞开，升降渠道与转运车辆敏捷就位，这座亚洲首座专业货运纽带敞开每日最繁忙的“群起群降”形式。

“现在均匀每两分钟就有一架飞机起降。”顺丰航空鄂州基地地服司理孙一丹说，28岁的他除了统筹工作和人员分配外，还带领团队巡视刚落地的货机，“听引擎声、看滑行轨道，就能判别飞机状况。这些全货机早已像家人相同了解。”。

“再过几天，机场就满三周岁了，我在这儿也整整三年了。”孙一丹介绍，自2023年9月顺丰完结航线转场后，这儿已完结“东西双跑道”工作，单日最高记载达120架次航班、5000吨货邮吞吐量。

占地77个足球场巨细的顺丰转运中心内，52公里长的智能分拣线正以每秒2.7米的速度飞转。2000余名作业人员默契合作，10分钟完结拆板卸货，最快5分钟清空一板货品。“这就像小朋友玩乐高相同。”现场工人描述道，“但咱们的积木是发往全国各大城市的包裹。”这座亚洲最大分拣中心每小时可处理28万件货品，换算下来，每秒就能吞吐78个包裹，相当于眨两次眼的功夫，近百件货品就已找到自己的 “去向”。

清晨3时的机坪上，数十架全货机列队待发，构成壮丽的“飞机雁阵”。在塔台指令声中，装载结束的货机顺次腾空，至破晓时分已完结超越100架次起降，在天边划出一道道繁忙的弧线。

作为世界第四大专业货运纽带，花湖机场已注册104条航线，其间世界航线45条，已开始构成“全球8小时交通圈”，货邮总量打破200万吨。这座“内陆出海口”正以日均近4000吨的运力，悄然重塑着全球航空物流格式。

(责任编辑：休闲)