西藏外贸跑出加速度——“区岸联动”立异驱动开释开展生机

“查验场启用后，区岸联动货品当天就能完结转关，西藏物流本钱大幅下降！外贸”小元（日喀则）实业有限公司负责人喻为的跑出切身感受正是自治区商务厅立异外贸展开形式的生动注脚。为呼应国家“一带一路”建议，加速机自治区商务厅统筹1.63亿元专项资金，度立动开精准投入日喀则世界陆地港建造，异驱建成了集报关、释开查验、展生转运、区岸联动装卸、西藏存储、外贸集拼等多功能于一体的跑出现代化出口货品查验场。

自治区商务厅口岸处工作人员顾培向介绍：“我区安身共同的加速机边境口岸资源优势，立异施行‘区岸联动、度立动开一次报关、口岸直通’的展开形式，已在日喀则陆地港成功落地。”这一系列行动不只提升了交易功率，推进了区域经济的昌盛展开，更为高原经济高质量展开注入了强壮动力。

图为通关查验车辆按照海关监管指令展开查验作业。

“传统查验形式下，货品通关耗时久、本钱高，企业常面对功率与资金的两层压力。”日喀则市商务局口岸科（外贸科）负责人李春说，“查验场于上一年8月1日正式封关启用后经过构建一站式出口货品查验、倒装服务渠道，单日可保证300辆出口货品车辆查验事务。”到现在，已累计通关查验60票货品，货品包括新能源车及日用百货，货值达6600.02万元，货重1022.09吨。曩昔涣散查验的难题完全得到解决，外贸企业的时刻和资金本钱明显下降。

在喜马拉雅山脉南麓的中尼边境，吉隆口岸作为西藏对外敞开的前沿窗口，承载着交易往来的重担。在自治区商务厅的统筹指导下，吉隆海关紧贴国产新能源轿车“出海”需求，设立了国产新能源轿车出口申报窗口。经过推广“提早申报、即到即检、单证预审阅、非侵入式查验”等便当化办法，一起依托拉萨归纳保税区，立异选用“一票多车”报关形式和“一次查验、口岸直通”通关形式，大幅紧缩通关时刻、下降企业本钱，让国产新能源轿车得以更高效地驶向世界市场。

图为首趟新能源班列在日喀则世界陆地港出口货品查验场通关。

2024年，吉隆、樟木口岸通关出口新能源轿车达11718辆，本年一季度出口量也到达2842辆，西藏已成为我国对尼新能源轿车出口的首要通道。

在活跃推进陆地港建造的一起，南亚班列公铁联运也迎来了新打破。“看着班列满载货品平稳驶出，咱们对未来充满信心。”长时间参加班列运营的工作人员慨叹道。到现在，南亚班列已累计开行5列，运载货值达1.24亿元的新能源轿车、日用百货等，逐步成为衔接表里的重要交易纽带。一列列呼啸而过的南亚班列，承载的不只仅是产品更是西藏外贸展开的新期望。

跟着拉萨贡嘎世界机场世界货站的正式投运，西藏“空陆双纽带”现代物流系统成型。4月27日，第一批搭载74件跨境电商货品的航班，经过世界货场查验顺畅进入拉萨归纳保税区，完成了“一次申报、一次查验、一次放行”的全新通关形式，我区依托“区岸联动”机制，加强与拉萨归纳保税区的协作，大力推进跨境电商新业态新形式展开，为跨境电商企业供给了更为高效快捷的服务。

图为通关查验车辆正在前往监管区域进行查验。

经过立异“区岸联动”展开形式，我区在陆地港建造、口岸交易、航空物流等多范畴协同发力，不只优化了交易通关流程，下降了企业本钱，还为高原经济高质量展开拓荒了新途径。这条高原经济高质量展开的新路子，正越走越宽、越走越稳，打造我国面向南亚敞开的重要门户和经贸合作新高地。

（图片由受访者供给）。

(责任编辑：探索)