荆门高校铸造低空经济“生力军” 定向培育两千名复合型人才

晨龙飞机借力本地工作教育资源，生力军展开技能研制和人才培育，荆门经济助力荆门低空经济全工业链展开。高校

文/图 湖北日报全媒记者 张诗秋。铸造

通讯员 陈玲 袁开华 黄晨飞。低空定

作为全国第一批、培育湖北仅有的两千国家通用航空工业归纳示范区，荆门市将低空经济作为转型晋级的名复中心引擎之一。到2024年末，合型该市已构成低空经济全工业链，生力军无人机物流、荆门经济航空应急救援等范畴的高校人才需求，正以年均30%的铸造速度递加。

低空经济触及研制制作、低空定运营服务、培育场景使用等多个环节，对人才的实践才能、技能适配性等要求较高。荆门市3所本科、高职院校自动对接工业需求，开设低空经济相关专业，培育近2000名在校生成为新兴工业人才。

精准对接工业需求。

5月26日，在荆楚理工学院腐蚀防护与控制立异中心实验室里，飞翔器制作工程专业的学生正环绕AG50轻型飞机机身防腐涂层展开盐雾实验。“经过1200小时接连测验新式涂层，飞翔器使用寿命从5年提升至8年。”这一由校企联合攻关的技能成果，已使用于我国特种飞翔器研究所（以下简称“特飞所”）研制的量产机型，并向晨龙飞机等本地通航企业推行。

荆楚理工学院是荆门市仅有的本科高校，其通航学院聚集航空配备研制与制作范畴技能骨干培育。2023年，通航学院与特飞所深化协作，共建科研渠道与实习实训基地，招引特飞所10余名专家入驻。在联合展开的AG50轻型运动飞机机身防腐技能研制中，学院学生全程参加数据实时收集、涂层功能剖析等环节，在专家辅导下完结3篇SCI论文宣布。

“经过教育及研制的闭环培育形式，结业生均匀提早半年到达企业技能骨干才能要求。”荆楚理工学院通航学院航空飞翔器制作工程专业负责人唐燕华介绍，现在通航学院在校生近260人，结业生超60%扎根本地通航工业链，成为低空经济研制制作环节的中心力气。上一年11月，学院与通航企业签署新一轮产学研协作协议，清晰在低空新质配备研制、适航认证技能等范畴深化协同联动。

在漳河之畔的荆门通用航空工作技能学院，工作教育与工业需求的对接正紧锣密鼓推动。5月27日，湖北日报全媒记者走进该校招生办，看到正在更新的2025年招生简章。展板上，飞翔器数字化制作技能等8个新设专业方案招生1300人。

院长王重生介绍，以无人机使用技能专业为例，2025年我国无人机工业人才缺口将超150万人，仅物流配送、农业植保等范畴的需求就高达数十万人，而全省专业培训组织缺乏十家，校园经过设置相关专业精准对接工业需求。

作为2023年由荆门技师学院升格的高职院校，该校以通用航空工业为首要服务目标，这类校园全国仅有4所。

两年前，该校与京东共建“智能供应链工业学院”，供给60余架飞翔器展开模仿飞翔、修理调试等全程教育。

无人机实训室里，专业负责人陈于耕辅导学生拆解设备，解说不同使用场景的作业参数：“农林植保机作业高度需控制在30米内，测绘无人机需实时调整地势参数。”。

大二学生李羿博已熟练把握5种机型的操作：“原以为无人机仅仅航拍玩具，现在我觉得它是低空经济的中心载体之一。”依据教育方案，学生需完结100小时模仿飞翔、50次真机实操及5个企业项目，结业时均匀把握3种机型的控制与修理才能。

学生结业即可上岗。

“专业鼓起时间短，超七成教师从机电、电子信息等专业跨界转岗，无人机空气动力学等细分范畴的教育经验缺乏。”荆门工作学院院长李立坦言，作为2016年建立的公办高职院校，面临技能迭代快、师资储藏少的两层应战，该校经过展开校企协作寻觅破局之路。

4月下旬，该学院与朗高低空飞翔服务保证（南京）有限公司（以下简称“朗高公司”）签约共建“低空经济工业学院”，打造“人才培育+技能研制+场景使用”产教交融渠道，预计年运送复合型技能人才300名以上。朗高公司作为国内少量具有全周期服务才能的低空经济服务商，将遴派具有民航局无人机执照考官资质的工程师担任兼职教师，定时入校展开飞翔实训与事例教育。一起，院校教师分批进驻企业研制中心，参加实践项目，构成“教师进企业、工程师进校园”的双向活动机制。

据悉，荆门市总投资50亿元的低空经济工业园正加速建造，聚集通用航空器研制制作、低空物流等范畴。“校企协作是破解人才供需矛盾的要害。”荆门工作学院党委书记邹灏介绍，该校构建“学历证书+工作资格证书”双证融通系统，学生在校可考取无人机驾驶员执照，该证书具有商业飞翔资质，商场认可度高，结业即可上岗。

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