猛进向前！合肥地铁3号线南延线左线顺畅“洞通”

3月14日，洞通3号线南延线云谷路站至美好坝站区间左线顺畅贯穿，猛进为该线贯穿的向前线左线顺第14条盾构单线区间，标志着3号线南延线左线顺畅“洞通”。合肥号线

“云幸”区间左线全长1204米，地铁线路出云谷路站后，南延沿翡翠路敷设，洞通先后下穿恒通铁路专用线、猛进既有3号线翡翠湖停车场出进场线、向前线左线顺方兴大路高架桥等多处严重危险源，合肥号线联接既有3号线美好坝站，地铁施工难度大、南延安全危险高。洞通

为保证区间顺畅贯穿，猛进合肥轨迹坚持高水平策划、向前线左线顺高质量建造，编制专项施工计划，为盾构施工供给了有力的技术支持。

盾构施工过程中，监测发现方兴大路南侧地下存在一根抛弃管道，坐落地道中部。为完结在不影响周边管线的基础上铲除妨碍，保证盾构机安全掘进，合肥轨迹举行专家论证会重复研究讨论，决议选用钻探排摸定位确认管道方位，再采纳“竖井+横通道+千斤顶拔管”计划铲除抛弃管道。

该办法经过在抛弃管道邻近做竖井，接着开挖横通道抵达抛弃管道对管道进行切开，最终运用千斤顶将管道分段拔出，完结了安全、快速铲除妨碍，保证区间顺畅贯穿。

到现在，3号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶，16条盾构单线区间已有14条贯穿，盾构掘进已完结总量的96%；机电装置及装饰装饰已完结总量的10%；轨迹铺设已完结总量的42%。

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(责任编辑：探索)