厦金“小三通”航线忙 衔接两岸大众“生活圈”

“五通客运码头的小三通厦金‘小三通’航线服务好、很便当。厦金”日子在台北的航线活圈许先生表明，自从一年前乘坐该航线交游大陆，忙衔他就喜爱上了这条“黄金通道”。接两

码头间隔厦门国际机场仅7公里，众生距金门水头码头仅9.7海里，小三通海上飞行仅需30分钟，厦金是航线活圈打造厦金“半小时交通圈”和“一日日子圈”的要害枢纽。

五通客运码头承载着两岸民众之间亲近交游的忙衔实际需求。自2023年1月7日复航以来，接两厦金航线的众生客流继续攀升。2024年全年航线累计运送旅客125.3万人次，小三通同比增加74.9%；本年1月至4月，厦金出境264879人次，航线活圈入境263599人次，共528478人次，同比增加45.36%。

正午时分，在厦门五通码头出境查验大厅，拎着大包小包行李的旅客们正有序排队候检，预备搭船前往金门。“增开航次以来，每天线上线下大概有一两百名旅客来咨询，这样的状况现已继续了好几个月。”五通客运码头乘客服务中心工作人员介绍，虽然增加了班次，船票依然紧俏。

便当、便当、有用，是旅客们对五通航线最直观的感触。

“五通客运码头的航线价钱廉价，现在班次又多了，几十分钟就能比及航班，一张证件就能便当出行，就像坐公交相同轻松。”厦门市民孙女士表明，现在去金门旅行往复十分便当。

10分钟即可通关登船，30多分钟直航金门，五通客运码头极大便当了两岸民众的近距离往复与频频沟通。

台胞黄先生表明，他简直每个月都会交游厦金两地。“一些朋友第一次乘坐，动身前总忧虑手续、证书没办全。这个时分我都会鼓舞他们斗胆来，手续在厦门口岸都能办。”黄先生说。

这条通道的便当，远不止于航程短、船班多。

自启用以来，五通客运码头继续推动设备建造和智能化晋级，已开展成为集岸线泊位、现代化候船楼、自动化通关体系于一体的综合性口岸渠道。旅客可自助处理登船手续，完成人脸辨认、人证对照与无纸化通关。码头配套设备日益完善，设有银行兑换点、通讯服务点、台胞咨询处等服务窗口，包括出入境、金融、通讯等49类事项，打造真实意义上的“一站式”服务体系。

为了进一步优化通关体会，五通码头还在运营管理上引进精细化机制。例如，针对特别大件行李推出“一船一策”形式，不同船型设有专门的承载规范和积载区域，让大件物品的运送既安全又高效。现在，台胞刘女士常常与朋友们结伴从金门前来厦门骑行，她说：“现在连自行车也能提早挂号运曩昔，咱们每个月都会来骑一次。”。

在客流激增和服务扩容的背面，是五通客运码头一直坚持的“交融开展”定位。以金门为中转站，旅客可前往台北、高雄、台中、台南、澎湖等地，完成两岸间的多点自在活动。这一形式对旅行集体尤具吸引力，也日益成为台胞回乡省亲、学子入学、商旅通勤的重要挑选。

到2024年末，厦金航线已累计运送旅客超越2176万人次，占福建“小三通”总量九成以上，成为当之无愧的“黄金通道”。

在深化两岸交融开展的时代背景下，五通客运码头不仅是衔接海峡两岸的桥梁，更是一条联通亲情、共创未来的枢纽。这条由“通航”迈向“通心”的水上走廊，正见证着两岸民众沟通不断升温，也书写着新时代交融开展的“鹭岛故事”。

(责任编辑：时尚)