光辉60载 魅力新西藏丨日喀则世界陆地港打造三位一体通关形式 新能源轿车、藏毯借跨境电商直通南亚

7月16日，光辉丨日港打关形记者来到位于西藏日喀则市世界陆地港，载魅造位在海关监控大屏前，力新陆地一辆载卡车完结仅需2到3分钟就能完结通关查验，西藏运送全程选用斗极导航监控，喀则保证运送轨道明晰可溯、世界式新商直实时可查。体通通南“咱们用上了国内现在最为先进的轿车借跨境电海关智能查验系统，大大节省了货品通关时刻，藏毯物流本钱也大幅下降。光辉丨日港打关形”日喀则市海关归纳事务科副科长次仁措姆介绍。载魅造位

2024年8月，力新陆地日喀则世界陆地港出口货品查验场正式封关启用。西藏这一现代化设备集报关、喀则查验、世界式新商直转运、装卸、存储、集拼等功用于一体，单日可保证300辆出口货品车辆的查验事务，成为西藏对接南亚商场的要害纽带。

图为西藏日喀则世界陆地港海关监控大屏。李迅典 摄。

三位一体形式，提高通关功率。

在西藏自治区为更好融入“一带一路”建议的开展蓝图中，日喀则世界陆地港占有侧重要位置。这一位于日喀则城区南部的自治区级经济开发区，规划面积达29.83平方公里。陆地港距城区5公里，离机场50公里，拉日铁路客运站、货运站位于其间，可快速通往吉隆、樟木、里孜等重要口岸。

作为西藏面向南亚敞开的桥头堡，陆地港的整体规划包含中心区、工业区、配套区三大片区，构成“港—产—城”三区联动开展格式。到2025年6月，陆地港累计开工建造基础设备项目54个，完结固定资产出资40.7亿元，包含水、电、路、讯等要害范畴。

“西藏是面向南亚敞开的重要通道，打造日喀则世界陆地港有助于进一步面向南亚扩大敞开协作。”日喀则世界陆地港（经开区）管委会党工委副书记、副主任李世华说，2015年尼泊尔产生大地震后，樟木口岸中止通关长达4年。陆地港的建成，能保证南亚敞开通道的耐性与稳定性。

为提高世界陆地港辐射才能，日喀则海关加快保税库房建造，经过“查验场+保税仓”，拓宽“跨境电商”等新业态。2025年5月13日，日喀则成优供应链办理有限公司经过跨境电商 B2B 直接出口形式，成功出口一批百货产品，这标志着日喀则海关辖区企业跨境电商事务完成历史性打破。

“现在，咱们首要面向南亚，辐射印度、缅甸、不丹等国家。”李世华说，“以传统海运为例，从宁波港动身到南亚一些国家需求40多天，现在公路、铁路联运，正常情况下10至15天就可抵达目的地，功率大大提高，均匀一个集装箱本钱下降近2000元。”。

南亚交易走廊加快成型。

2025年3月1日，首趟南亚新动力轿车班列从日喀则世界陆地港宣布，150辆国产新动力轿车驶向尼泊尔商场，货值达2593万元，有用处理了边境口岸因地形限制，倒装、查验、仓储才能缺乏问题。

数据显现，2025年1—5月，西藏已开行南亚公铁联运班列5列，申报货品58票，货重1022吨，货值6600万元。

2024年，经过日喀则吉隆、樟木口岸通关出口新动力轿车11718辆。本年一季度出口量达2842辆，西藏已成为我国对尼泊尔新动力轿车出口的首要通道。

“东南亚、南亚等一些国家对我国新动力轿车需求旺盛，仅尼泊尔年销量就达2000—3000辆。本年4月，咱们开行了首趟新动力班列，货值超3200万元。其间，186辆经过日喀则世界陆地港通关，这成功打破日喀则世界陆地港新动力轿车的出口空白。当时，陆地港从家具、服装、家电‘老三样’，转向新动力轿车、锂矿、太阳能‘新三样’。”日喀则成优供应链办理有限公司总经理旦增南加说。

跟着拉萨贡嘎世界机场世界货站正式投运，西藏“空陆双纽带”现代物流系统全面成型。4月27日，榜首批搭载74件跨境电商货品的航班经过世界货品查验进入拉萨归纳保税区，完成了“一次申报、一次查验、一次放行”的全新通关形式。

高原工业的新生态。

日喀则世界陆地港的快速开展，正为西藏培养全新的工业生态。到2025年6月，陆地港累计注册企业152家，包含食物加工、建材、仓储物流、供暖供氧、清洁动力等职业，累计落地招商引资项目52个、已开工建造43个、完结出资32.78亿元，带动工作2369人。

工业布局上，陆地港以出口货品查验场为中心，开展现代物流、口岸服务、工业配套等主导功用，一起培养生物医药、特征健康食物、清洁动力等特征工业。

出口货品查验场启用以来的数据印证了成效：累计查验出口货品通关67票，其间跨境电商出口6票，货值6855.2万元。这些货品除了新动力轿车，还包含藏香、氆氇等西藏特征产品，经过跨境电商新途径走向南亚商场。

“当时经过日喀则世界陆地港出口的藏毯首要销往新加坡和美国，由入驻企业锦波地毯厂接受，依托正在建造的保税物流库房，未来企业可完本钱地保税直通出口，无需再往复拉萨综保区或内地保税区。”旦增南加说。

在日喀则世界陆地港，记者见到了开中欧班列卡车的藏族小伙子桑珠，在攀谈中记者得知，这是桑珠榜首次开中欧班列卡车，“本年我换了新车，从本来的9米6换成这辆13米长的大车，刚好赶上世界陆地港启用后的榜首单中欧班列运送，曾经跑货运手续杂、耗时长，现在彻底不一样了，今天在陆地港做完查验，直接把车停到指定车位后我就能安心睡觉了，明日朝晨动身前往樟木口岸，再也不像曾经要连夜排队办手续了。”桑珠笑着对记者说。

图为海关工作人员正在为查验结束的卡车贴封条。（左一为卡车司机桑珠） 宋飞摄。

李世华表明，依托公铁联运等联运系统，港口正加快打造“陆边陆港联动”新引擎，力求本年社会物流总收入打破5000万元。

作为日喀则市高质量开展的重要渠道，陆地港以货品查验区为中心载体，山东、浙江、广东等地的货品，经日喀则出口至尼泊尔、印度等国家，构成“区外集货—日喀则查验—口岸出境”的高效供应链。“日喀则世界陆地港正日益成为驱动日喀则甚至西藏高质量开展的要害引擎，明显提高了区域对外敞开和经贸协作水平，有助于西藏更好融入‘一带一路’战略。”李世华说。

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