湖北首开铁水联运“一单制”班列 运送时效提高30%
湖北日报讯 (记者刘洁、一单制通讯员徐晨)6月13日,湖北一列满载50个大柜的首开时效中欧班列(武汉)从中铁联集武汉中心站慢慢驶出,抵达武汉阳逻港后,铁水提高货柜将换乘船只运往江苏太仓港。联运这是班列湖北首开铁水联运“一单制”班列。
铁水联运“一单制”班列是运送一种立异的运送安排形式。与传统的一单制集装箱多式联运事务比较,“一单制”运送具有一次托付、湖北一单究竟、首开时效一箱直达、铁水提高一次结算的联运特色。货主只需一次性办理手续、班列结算费用,运送就可享用运送、一单制贮存、装卸等全过程物流服务,省去与铁路、航运等多家单位逐个交流、换装等环节,提高运送功率,紧缩物流本钱。据悉,此次“一单制”较传统铁水联运,运送时效提高30%,物流本钱下降25%。
这趟班列搭载的货品是从俄罗斯进口的板材。铁水联运“一单制”整列开行,为中欧班列回程分拨货品供给了新的物流服务形式。湖北港口集团与中铁武汉局集团携手推广多式联运“一单制”服务产品,湖北港口集团所属汉欧世界为企业量身定制物流运送计划、测算全程运送本钱、削减运送中间环节,并与长江新丝路世界物流集团有限公司加强集团内部协同,全面优化流程节点、提高服务质效。
中欧班列(武汉)长江“黄金水道”叠加优势逐步凸显,本年1月—5月,回程班列经阳逻港中转发运7844标准箱,累计“转水”箱量为41476标准箱,货品首要有来自俄罗斯的板材、橡胶等,德国的机械设备、日用品等以及中亚的农产品等,首要分拨到太仓、上海、青岛、大连等城市。铁水联运“一单制”有用链接了吴家山站、阳逻港以及滨海港口城市,将为中欧班列长江“黄金水道”联运注入动力。
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