家门口变出海口 宜昌“铁海联运”南向通道首发单周双专列

湖北日报讯 （记者郑岚、铁海联运通讯员邓羽琴）6月18日、家门19日，口变口宜82标箱化肥质料搭乘两列专列，出海昌南分别从宜都枝城港站、向通宜昌东站宣布，道首沿焦柳线南下，发单经湖南怀化至广西钦州港“出海”，周双专列估计10天左右抵达东南亚。铁海联运这是家门宜昌“铁海联运”南向通道初次宣布单周双专列。

“近年来，口变口宜东南亚商场对化肥需求不断增加，出海昌南曩昔货品首要向东经过江海联运绕行，向通时效和本钱难以操控。道首”宜都兴发化工有限公司农化产品经营部经理助理黄小龙说，发单公司此次宣布了总价值约550万元的磷酸一铵，走新路线可节省10天运送时刻、下降15%的归纳本钱。

货品承运方负责人介绍，“铁海联运”在物流功率、本钱和稳定性等方面，能享用愈加优质的跨境运送保证。“宜昌—怀化—钦州”是鄂西仅有的南向铁海联运通道。继2024年4月12日，46标箱本地化工产品从宜昌东站首发沿焦柳线“出海”后，此次挑选在枝城港站首开专列，源于周边是新能源新材料、精细化工等要点工业聚集地，有利于协助企业最大程度下降物流本钱，增强商场竞争力。

宜昌市物流业开展中心数据显现，枝城拓荒南向出海通道后，宜都化工园及周边企业每标箱可节省物流本钱200元，其货品运抵沿海港口时刻将紧缩至4到5天，运送时效提高超50%。

本年4月，宜昌产投集团旗下的陆海新通道运营（湖北）有限公司作为湖北区域公司参加西部陆海新通道运营系统。“未来将安身宜昌，辐射荆州、荆门、恩施等周边地区，全力服务湖北提高敞开辐射力，助推长江经济带与西部陆海新通道严密联接。”陆海新通道运营（湖北）有限公司负责人易舜表明，往后企业也将愈加快捷享用海港一站式物流服务，让家门口变成出海口。

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