生机我国调研行丨传统流水线→主动搬运车 轿车工厂的“智造”新模式

本年1到5月份，智造安徽省轿车和新能源轿车产量均居全国第1位。生机水线安徽轿车制作业终究有什么独到之处？国调丨传工厂一同揭秘↓。

主动导向转移车替代流水线。研行运车

总台记者 吴俊：这里是统流坐落合肥市的一家新能源轿车智能工厂，轿车产业的→主迅速开展，离不开智能制作业的动搬的新支撑。

在工厂总装车间看不到传统轿车制作厂里的轿车流水线、传送带，模式取而代之的智造是为工厂里的机器人和工人设定的交通路网，这些机器人便是生机水线一台台大型AGV主动导向转移车，不仅能起到转移功用，国调丨传工厂更首要的研行运车能够使用它们的灵活性，进步定制化水平。统流

高度定制化。→主

用户可自在调配轿车装备。

总台记者 吴俊：高度定制化是这家工厂的独门绝技。传统车企为了进步出产功率，会充分使用流水线批量化出产的优势，可供客户定制的选项比较少。

但这家企业的用户鄙人单买车时，能够随意调配车辆的色彩、内饰、轮毂款式，乃至是车标的色彩和原料都能够由用户来挑选。千人千面的选配方法也让整个工厂出产线上，很难呈现两台装备相同的车型，这也对传统的出产方法带来了很大的应战。

铺设光纤。

提高智能化主动化水平。

总台记者 吴俊：工厂的另一个特点是高度智能化和主动化。主动化安装单元由多个机械臂组成，这些机器人还考究相互协同协作，在咱们看不见的当地，工厂内部铺设了光纤，构成工厂内部的信息高速公路。

在出产线旁还有机器狗，机器狗搭载了智能巡检控制系统，会在厂区内主动巡航，监测、回传各个主动化设备的使用状况，以及产线工序的组织调度状况。

出台省级层面新能源轿车产业专项立法。

总台记者 吴俊：这家企业仅仅安徽轿车产业开展的一个缩影。现在安徽省共有7家整车企业，撬动了上下游一大批供应链，造就了乘用车、商用车、专用车等全系列产品。上一年，安徽省出台了新能源轿车产业集群开展法令，这也是国内首个省级层面的新能源轿车产业专项立法。立法的出台也是为了处理曩昔产业布局不优，产业链上下联动缺乏，企业大而不强等问题，是安徽省在轿车产业开展过程中的探究和打破。

监制丨王琰 岳群制片人丨朱继华 赵曙光记者丨王楠 吴俊摄像丨李秀吉 陈志猛 王梓浩修改丨张昊。

(责任编辑：探索)