新国标行将施行 多款电动自行车下架 我的“旧国标”怎么办？

工业和信息化部等五部分安排修订的旧国标强制性国家规范《电动自行车安全技能规范》将于9月1日施行。

近来，新国行多行车下架有电动自行车品牌在多个电商渠道下架一切电动自行车，标行还有电动自行车品牌下架多款抢手电动自行车。将施

多款抢手电动自行车线上下架 线下售卖。款电

记者检查某电动自行车品牌的动自的办多个电商渠道店肆发现，电动自行车品类相关产品现已全部下架。旧国标客服表明，新国行多行车下架因为近期部分电动自行车类型暂不支撑线上下单，标行主张前往就近的将施线下门店购买。在另一家电动自行车品牌的款电线上店肆，多款抢手电动自行车也现已下架。动自的办

记者造访北京多家线下电动自行车门店了解到，旧国标新国标行将施行，新国行多行车下架线上门店正在进行新旧规范产品切换，标行线下门店仍在售卖旧规范产品。

新国标行将施行 商家纷繁“清库存”。

记者：为什么网上下架了？

经销商：9月1日从头换国标方针。现在的看上哪个就买哪个，都能上牌。

新修订的电动自行车强制性国家规范《电动自行车安全技能规范》（GB 17761-2024）将于2025年9月1日施行，旧版规范将被替代。新国标明确规则电动自行车最高规划车速不得超越25km/h，并要求超越25km/h时电动机自动中止动力输出，可有用遏止超速行驶带来的安全隐患。

据了解，新国标落地设置了3个月的出售过渡期，答应出售至2025年11月30日。

旧国标电动自行车行将停产 新规范车壳塑料将削减。

经销商：新国标车还没出产，旧车8月15日之后就不再出产了。

经销商：新国标束缚外壳分量。下一年厂家就没有这种车了。这次的新国标是直接从源头操控，大车不让出产，新国标车外壳很少。

现在，电动自行车产品遍及运用很多塑料作为功用件和装修资料，以满意顾客对电动自行车的外观个性化需求。

但因为塑料自身具有可燃性，这些资料在产生火灾时会加快火势延伸并开释很多有毒气体。因而，新国标中增加了“电动自行车运用的塑料的总质量不该超越整车质量的5.5%”的要求。

专家呼吁，企业在进行新产品研制规划时，应尽或许削减塑料资料的运用，并依照新国标规则的实验办法核算塑料质量占比。鼓舞运用其他不可燃资料替代塑料，然后下降火灾事故的损害程度。

存量旧国标车卖不完怎么办？经销商：厂家收回。

记者观察到，现在各家店肆里都还有不少大面积塑料包裹的电动自行车在售。

记者：你们这些车卖不完怎么办？

经销商：厂家直接召回，拉回去，退货。

经销商：没有卖不了的，都知道9月1日换新国标，所以现在能买赶忙买。

记者观察到，不少进店选购的顾客都会自动问询店家是否参加以旧换新。商务部发布的数据显现，本年1至6月，全国以旧换新方法出售电动自行车月均环比增加113.5%。 。

顾客的旧国标车需求替换吗？

专家表明，顾客现已购买的不符合新规范的车辆不会被强制筛选。

我国电子技能规范化研究院安全技能研究中心副主任何鹏林：新的规范首要针对的是企业的出产、出售、运营行为，关于一般顾客现已购买的电动自行车，不受新规范的束缚。不会被强制筛选，它是依据咱们顾客自己的志愿来进行正常替换。

(责任编辑：焦点)