时效更高、运费更低 一季度经西部陆海新通道进出口规划超2000亿元

西部陆海新通道坐落我国西部地区内地，时效是更高更低支撑西部地区高水平敞开和构建新发展格式的陆海大通道。本年一季度，运费亿元西部陆海新通道沿线13+2省（区、季度经西进出市）经新通道进出口规划超2000亿元，部陆同比增加超10%。海新划超

近来（4月14日），通道搭载着28吨潼南柠檬鲜果的口规西部陆海新通道跨境公路班车，从重庆潼南动身，时效经广西凭祥口岸出境，更高更低经过48小时运送、运费亿元跨过1300公里进入越南商场。季度经西进出

柠檬出口企业负责人 胡再洋：出口到越南的部陆柠檬从曾经的6天缩短到现在的2天，提升了运送时效，海新划超还能够节省31%的通道运送费用。

据重庆海关介绍，跟着这条跨境公路班车冷链物流通道的常态化运转，每年可带动5万吨农产品经过西部陆海新通道完成“抢鲜”出口。西部陆海新通道经过铁路、公路、水运、航空等多种运送方法，推进西部地区货品灵通世界各地。从数据来看，西部陆海新通道进出口贸易动能微弱。

重庆海关统计分析处副处长 刘洁：重庆经西部陆海新通道进出口增加1.4倍，西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道联运货品3.11万标箱，增加15%。

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